1. Які позитивні якості таїть в собі тонування? У чому її негативні сторони?
2. Прийоми, до яких вдаються водії
3. Тонування по ГОСТу: теорія і практика
4. Правила визначення ступеня тонування
5. Штраф за тонування в 2016 році
6. Техогляд транспортного засобу і тонування

Їздити з тонованими стеклами дуже зручно, оскільки очі не втомлюються так сильно від яскравого сонячного світла. Однак, слід пам'ятати, що скла тонувати потрібно відповідно до правил. За правилами дорожнього руху експлуатувати можна машини з светопропускной здатністю лобового і передніх бокових стекол вище 70-и відсотків. Навіть чисте нове лобове скло має пропускну здатність нижче 100% - в середньому 90-95%, тому і плівку потрібно вибирати не 70-і процентну, а як мінімум 80%.

Крім того, блок і письменник отримали 25 Батт. Це правда, що колективні репресії використовувалися безкарними оспорюваними функціонерами. Хоча вони були довільно доручені і, як правило, не на великій висоті в порівнянні зі злочином, вони були зустрінуті з схваленням таборів. Були випадки, коли ув'язненого розстрілювали по неправильній причини. Для цього охоронець вистрілив в нього. Часто траплялися випадки розстрілу укладеного або укладеного, які були неусвідомлено занадто близькі до паркану або де були знайдені незаконно отримані продукти.

Згідно з правилами вас не зупинять в наступних випадках:

• якщо у вас затоновані заднє і задні бічні скла ;
• наклеєна смуга з прозорої плівки на верхню частину лобового скла або передніх бокових;
• светопропускная здатність стекол вище 70-и відсотків.

Які позитивні якості таїть в собі тонування? У чому її негативні сторони?

Туман знайшов хлопчика з бутербродом і декількома яйцями від своєї роботи, дістав у нього їжу, а потім зв'язав його з його мотоциклетним сідлом і довго їздив по полю, тягнучи за собою мертвого людини . Було ясно, що якщо в тюрмі було виявлено більш незаконне харчування, йому було наказано взяти все це відразу. Як правило, це було пов'язано з серйозними порушеннями шлунково-кишкового тракту.

Прийоми, до яких вдаються водії

• Через мить Екштейн застрелили.
• Коли він вийшов, він знову штовхнув його.
• Через кілька днів хлопчик помер.

І інші форми причіпки. Пальці в шкіряних рукавичках сильно вдаряють по області навколо ліжка, печінки, серця або вуха. Коли в'язниця впала і не відразу піднялася, злочинець почав штовхати його черевиком під ним і розмахуючи тканої дротом.

• Як правило, його жертви обирали під час апеляції.
• Пожертвувана жертва завоювання зазвичай знаходиться в жахливих млинах.

Це було головним чином обумовлено економічними міркуваннями, тобто підвищеним інтересом нацистської влади в робочій силі , А також політичною пропагандою після поразки в Сталінграді.

Светопропускаемость плівки у відсотках.

У всіх інших випадках приготуйтеся до того, що згідно зі статтею 12.5 ч.1 вам доведеться викласти 500 рублів штрафу, а номери будуть зняті до усунення причини, через яку ваш автомобіль не відповідає умовам експлуатації, в даному випадку - светопропускная здатність лобового і передніх бокових стекол нижче 70-и відсотків.

Національна рада з питань радіомовлення вперше в своїй історії наклав на відправника максимально можливий фінансовий штраф. Це складе близько 1, 5-2 мільйони. На цей раз Полсат був покараний за те, що станція занадто часто переривала рекламні ролики. До сих пір відправники платили штрафи, майже символічні по відношенню до їх доходу. Згідно з цим рецептом, художні фільми та телешоу, які тривають більше 45 хвилин, можуть бути перервані тільки один раз. Полсат захищає себе, кажучи, що він нічого не знав про цю зміну.

Це дозволило переривати фільм один раз протягом 45 хвилин. Штраф оцінювався відповідно до принципу, згідно з яким він не може перевищувати 50% річної плати за використання телевізійних частот. - Полсат отримав від цих оголошень величезний прибуток. Навіть якщо вони будуть платити таку суму, вони будуть позитивними, каже Данута Ваніек, глава ради директорів.

Потрібно окремо зауважити, що не всім загрожують такі покарання, і окремим категоріям автомобілістів видаються дозволи на тонування стекол. Але отримати їх можуть тільки водії транспортних засобів спеціального призначення.

Що робити, якщо вас оштрафували за тоновані стекла?

Зрештою, нетерплячий рада вирішила, що настав час піти. За винятком того, що тут виникає наступне питання : Чому ви так далеко? У порівнянні з рекламними квитанціями? Для станцій звичайно потрібно всього кілька хвилин, щоб заробити еквівалент суми, яку вони встановили. Найчастіше він встановлює, коли він вважає, що станція порушила правило, яке забороняє передачу видачі загрозливого фізичний, розумовий або моральний розвитку неповнолітніх, програм, що містять порнографію або невиправдано надмірні вперед і насильство.

По-перше, визначити рівень светопропускаемости інспектор повинен тільки за допомогою спеціального приладу. На приладі повинна бути пломба, а у даішника повинна бути ліцензія на використання. Укомплектований прилад повинен тільки оригінальними запчастинами . Якщо ви сумніваєтеся в правильності перевірки, то можете так і писати в протоколі. Якщо у даішника зовсім немає ніяких приладів, то можете йому сказати «до побачення» і сміливо їхати далі.

Також може бути накладено штраф, якщо мовник не виконав заборона на мовлення захищених неповнолітніх протягом захищеного періоду. В останні місяці голова правління неодноразово карав мовників за порушення цих правил. У грудні минулого року Данута Ваніек наказав громадському телебаченню заплатити 30 тисяч. Штрафи за криптографію в одному з матеріалів. Інша категорія злочинів перевищує ліміт допуску. Однак для більшості мовників ці витрати не є проблемою. Крім того, деякі станції не платять штраф відразу після його введення.

По-друге, коректно перевірити светопропускаемость стекол можна тільки при певних умов - температуру повітря, вологість і тиск. Товщина скла для одних приладів складає до 7,5 мм, для інших до 9 мм. Все це повинно бути вказано в інструкції до приладу, тому можете сміливо її попросити у інспектора.

По-третє, не варто наполягати на своєму, якщо перевірка проведена за всіма правилами. Зніміть плівки відразу ж на місці зупинки або в найближчому СТО, і даїшник поверне вам номерні знаки. Штраф же платити доведеться все одно.

Оновлене
З 15 листопада 2014 ВІДМІНЕНО з'їм номерів за тоновані стекла автомобіля. Штраф залишається.

У цій статті розглянемо питання відповідальності водія і штрафи за використання тонування. Мається на увазі неправильне її використання, кажучи народною мовою - за суцільну «тонування по колу». У нашому матеріалі ми розставимо всі крапки над спірними питаннями , Які мучать багатьох автолюбителів. Будуть висвітлені такі питання як: який може бути тонування, як відбувається завмер светопропускной здатності тонування, чи можуть позбавити прав або заарештувати за тонування, що робити, якщо інспектор ДАІ вимагає усунути тонування на місці зупинки та інші.

Яка і де може бути тонування?

Звернемося до вимог ГОСТ 5727-88 (пункт 2.2.4), згідно з яким светопропускная здатність лобового скла в автомобілі не повинна бути нижче 75%. Норма для передніх бокових скла становить 70%. Згідно з новим технічним регламентом допускається використання тонування в автомобілі на задньому склі і стеклах задніх дверей, причому светопропускная спроможність не обмежена. На лобовому склі допускається затемнена або непрозора смуга шириною не більше 14 см. Від верхнього краю. Це відстань може бути виміряна інспектором ДПС при зупинці машини, від краю лобового скла.

Тонування по ГОСТу: теорія і практика

Звернемо увагу на те, що вже з заводу виробника автомобіль виходить з лобовим склом, яке володіє певним значенням світлопропускання. Найчастіше скло поглинає близько 20% світла. Крім того, не можна обійти увагою такий фактор як пил, тому в експлуатаційних умовах будь-яка, навіть сама слабка тонування, нанесена на передні бічні і лобове скло не відповідатиме встановленим вимогам для тонування.

Що стосується задніх стекол , Їх тонування допускається, причому можлива «глуха» тонування, але в тому випадку, якщо з боків автомобіля встановлені дзеркала заднього виду.

Багатьох водіїв цікавить питання можливості тонування автомобілів дзеркальної тонуванням і питання про відповідальність за її нанесення на скла авто. Застосування для тонування дзеркальної плівки безпосередньо ДСТом не забороняється, але заборонено Правилами дорожнього руху (ПДР).

Мало хто знає, але використання сонцезахисних шторок-сіток на передніх стеклах заборонено ПДР, і за їзду з ними передбачений штраф.

Правила визначення ступеня тонування

Порядок виміру ступеня світлопропускання через бічні стекла автомобіля має свої особливості. Необхідні умови для твори виміру:

1. Виробляти завмер світлопропускання можна тільки на стаціонарному посту ГИБДД;
2. Прилади, за допомогою яких проводяться виміри, повинні мати відповідні сертифікати відповідності з проставленою датою останньої перевірки (тобто прилад повинен бути придатним для експлуатації). Крім того, використовуваний прилад повинен бути внесений до Держреєстру приладів, що допускаються для використання при вимірюванні світлопропускання. Деякі прилади заборонено використовувати при мінусовій температурі повітря на вулиці, тобто в мороз.
3. Вимірювання повинні проводитись інспектором ДАІ за умови чистоти і сухості скла

Простіше кажучи, ніякої стоїть окремо інспектор ГИБДД в дощову погоду не має права виробляти завмер світлопропускання. Крім того, при проведенні необхідно звертати увагу на зовнішній стан приладу, так як деякі недобросовісні інспектори можуть приклеювати на датчики невеликі шматочки плівки, що, природно, призводить до виміру не на користь водія. Також на самому приладі повинна бути пломба.

Але, якщо інспектор все ж справив завмер, то водій має право вимагати повторного виміру. При цьому обов'язковою умовою є присутність двох понятих, яких повинен залучити сам інспектор. Якщо ж на обличчя явна затягування часу з пошуком понятих, то можна пригрозити інспектору дзвінком в поліцію, так як він порушує тимчасові рамки затримання автомобіля.

Ще один важливий нюанс , Якщо при проведенні виміру інспектор допустив якусь помилку, то не варто йому на неї вказувати. Краще дочекатися складання протоколу і в ньому зробити посилання на допущену помилку. Надалі даний факт допоможе у відстоюванні своїх прав.

Штраф за тонування в 2016 році

Призначення штрафу за використання тонування встановлено ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, відповідно до якої за керування транспортним засобом з светопропусканием стекол, невідповідному вимогам технічного регламенту тягне за собою накладення штрафних санкцій на водія в розмірі 500 рублів.

Відзначимо, що до 2014 року крім штрафу за їзду з тонуванням для порушників було передбачено ще одне покарання - зняття державних номерів з автомобіля. тепер дана норма скасована і її застосування не законно.

адміністративний арешт водія за їзду з тонуванням

Проаналізувавши чинне законодавство встановлено, що за тонування можуть заарештувати на 15 діб. Наприклад, якщо на лобовому або передніх стеклах є тонування, то зупинив такий автомобіль інспектор ГИБДД крім складання протоколу і виписування штрафу в 500 рублів за порушення ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, може скласти письмову вимогу про зняття тонування (припис про усунення виявлених порушень закону), із зазначенням терміну, протягом якого водій повинен зняти тонування з лобового і передніх стекол. Зазвичай це 10 днів з моменту винесення вимоги.

У разі, якщо водій не виконав вимоги і не видалив тонування, то при повторній зупинці він може бути підданий адміністративної відповідальності по ст. 19.3 КоАП РФ - непокора законному розпорядженню або вимозі співробітника поліції. У цьому випадку штраф становитиме вже 1000 рублів, а також можливою мірою захід може бути обраний арешт водія на строк до 15 діб.

Тому виходить, що заарештовують як ніби за тонування, але насправді за невиконання припису інспектора ДІБДР.

Але не варто забувати про те, що покарання у вигляді позбавлення волі (нехай навіть на невеликий термін в 15 діб), може винести тільки суд. Інспектор же, який зареєстрував повторне порушення , Лише починає діловодство для передачі документів до суду.

Прийоми, до яких вдаються водії.

Деякі водії в літній час року їздять з відкритими передніми стеклами і відмовляються їх піднімати для перевірки ступеня світлопропускання на прохання інспектора ДАІ на посту. Однак, як показує судова практика , Таких водіїв можуть притягнути до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 19.4 КоАП РФ - непокора законному розпорядженню або вимозі посадової особи органу, що здійснює державний нагляд (Контроль), тягне призначення адміністративного покарання (Штраф до 1000 рублів або арешт до 15 діб).

Про відповідальність за порушення Правил дорожнього руху можна прочитати у відповідному розділі.

Позбавлення прав за тонування

Існує думка, що за тонування можуть позбавити водійських прав . В даний час діють нормами КоАП РФ не передбачено позбавлення водійських прав за тонування. Наші фахівці, вивчивши практику застосування відповідальності за порушення ПДР , Склала таблицю порушень, за які передбачено позбавлення водійських прав (дивіться посилання).

Техогляд транспортного засобу і тонування

І останнє запитання , На який би хотілося дати відповідь - це тонування стекол і технічний огляд траспортного засобу . Відповідно до чинних нормативними актами проходження техогляду з порушенням вимог з тонування - не припустимо. Єдиним виходом проходження техогляду з тонуванням є зняття тонування перед проходженням техогляду, а після проходження ТО знову її зробити. У будь-якому випадку, при проходженні техогляду слід уважно прочитати вимоги державних стандартів і технічного регламенту. Якщо водій повністю впевнений в тому, що його тонування встановлена ​​за всіма правилами, то і на техогляді йому боятися нема чого.

Підготовлено "Персональні права.ру"