1. Як влаштований краскопульт?
2. Типи систем розпилення
3. Категорія фарборозпилювачів HVLP
4. Система фарбувальних пістолетів LVLP

Фарбувальний пістолет займає перше місце в списку обладнання для проведення фарбування авто. Суть роботи фарбопульта полягає в розпиленні грунту або лакофарбових матеріалів під впливом тиску стисненого повітря, тобто повітряно-крапельним способом. Сучасний асортимент таких інструментів різноманітний, і питання про те, як вибрати фарборозпилювач і яка система - LVLP або HVLP - краще, займає багатьох. У даній публікації коротко розглянемо пристрій фарбувального пістолета і два основних типи розпилення.

Як влаштований краскопульт?

Краскопульт, в тій своїй формі, в якій ми бачимо його сьогодні, був створений більш століття назад. Зараз існує багато різних варіантів його конструкцій. У чому ж відмінність?

Зовні фарбувальні пістолети дуже схожі, але всередині вони можуть мати різну будову повітряних головок і каналів для проведення повітря, відрізнятися системами розпилення (HVLP, LVLP, HP і інших комбінацій обсягу і тиску). Ці нюанси в будові будь-якого фарборозпилювача визначають не тільки якість і швидкість роботи майстра, але і зручність використання інструменту.

Краще зрозуміти те, як вибрати фарбувальний пістолет, допоможе вивчення його основних елементів. Будь-який сучасний краскопульт має три системи регулювання, до яких відносяться:

• Регулятор факела, який дозволяє вибрати оптимальну форму розпорошується плями в процесі роботи.
• Регуляція подачі повітря необхідна для того, щоб майстер мав можливість налаштовувати вихідний тиск, або простіше кажучи, змінювати силу, з якою фарба буде вилітати з сопла.
• Регулятор ходу голки, або по-іншому - відкриття форсунки, призначений для зменшення або збільшення обсягу подаваного лакофарбового матеріалу, а відповідно, для створення потрібної товщини шару.

Технічні особливості цих трьох елементів бувають різними, і в залежності від цього виділяють різні системи розпилення фарбувальних пістолетів. Поговоримо про них далі.

Типи систем розпилення

Усі пропоновані на ринку фарбопульти розподіляються на сім категорій. Їх класифікація представлена ​​в таблиці.

Система розпилення Тиск повітря Інші особливості HTE - High Transfer Efficiency високу ефективна передача фарби LVLP - Low Volume Low Pressure низьке невеликий обсяг HP - High Pressure високу низьку витрату повітря MP - Middle Pressure середнє RP - Reduced Pressure знижений тонке розпилення без розлучень HVLP - High Volume Low Pressure низька високий обсяг LVMP - Low Volume Middle Pressure середнє
низький обсяг

Якщо вам потрібен фарбувальний пістолет високого тиску, то як видно з таблиці, слід вибирати фарбопульти систем HP або HTE.

Категорія фарборозпилювачів HVLP

Фарбопульти HVLP (НЕ HLVP!) Характеризуються великим обсягом і низьким тиском. Вони були розроблені в 80-і роки минулого століття, і однією з цілей їх створення стала мінімізація нанесення шкоди навколишньому середовищу.

Улаштування повітряних каналів в фарбувальних пістолетах системи HVLP передбачає перенесення без втрат на робочу поверхню мінімум 65% розпорошується матеріалу.

Такий ефект пояснюється високим рівнем тиску на вході - 2,5-3 атм. - і низькому його показником на виході - близько 0,7 атм. Виходить, що в процесі експлуатації фарбопультів типу HVLP в повітрі втрачається близько 25-35% фарби або лаку.

Але турбота про навколишнє середовище - не єдине якість таких фарборозпилювачів. Перевагою системи HVLP (яку помилково іноді називають HLVP) є вагома економія лакофарбового матеріалу, що досягається завдяки невеликій швидкості польоту фарби на виході. Через це утворюється менше туману, проте розпорошувати матеріал при цьому необхідно на близькій відстані - не далі за 15 см.

Плюси і мінуси фарбувальних пістолетів HVLP зведені в таблицю.

Переваги Недоліки Економія фарби Потрібно багато повітря (360 л / хв і більше), а значить і потужний компресор Хороші екологічні показники Діаметр повітропроводу збільшений Не дають багато туману Вимагає установки додаткових фільтрів для очищення повітря від вологи і масла через застосування потужного компресора Мінімум сміття на робочій поверхні Вимагає високої майстерності, щоб уникнути патьоків

До недоліків також варто віднести малу дальність дистанції під час розпилювання фарби.

Система фарбувальних пістолетів LVLP

Робота фарбопультів LVLP заснована на низькому тиску і невисокому обсязі. Це відносно нова розробка, яка поєднує в собі щось середнє між системами HVLP і HP.

При розпилюванні фарби з фарбувального пістолета LVLP вхідний тиск становить 1,5-2 атм., А на виході воно падає до 0,7-1,2 атм. Ефективність перенесення лакофарбового матеріалу на робочу поверхню - понад 65%. Витрата повітря значно менше, ніж в системі HVLP, і становить 150-350 л в хвилину.

Також краскопульт LVLP можна тримати на відстані 25-30 см від фарбується деталі, завдяки чому стає легше обробляти важкодоступні зони кузова.

Недоліки у даній категорії фарбувальних пістолетів відсутні, а з достоїнств можна додати низьку чутливість інструмента до перепадів тиску компресора.

Розрізняються фарбопульти і за способом подачі фарби на розпилювач. Матеріал може подаватися або з бачка, що входить в конструкцію пістолета, або через шланг, що збільшує тиск і прикріплюється до фарборозпилювача.

Системи розпилення RP, LVMP, MP, HTE на відміну від LVLP і HVLP, використовуються в звичайних гаражних умовах рідше. Однак і серед них є гідні варіанти, наприклад, категорія фарбопультів RP, що забезпечує ідеально рівне і тонке покриття без розлучень.

Професіонали зазвичай не обмежуються будь-яким одним типом фарбувального пістолета, і в їх арсеналі є як мінімум три різних інструменту. Що стосується приватних гаражних робіт, то для цього оптимальним варіантом є краскопульт LVLP.

При купівлі обладнання для фарбування авто не забувайте, що показник споживання повітря обраного фарбопульта не повинен бути вище продуктивності компресора.

Також корисно знати про розмір, а точніше, діаметр, сопла, який вимірюється в міліметрах і різний для різних матеріалів:

• база «металік» - 1,2-1,3;
• акриловий грунт 2к - 1,4-1,5;
• рідка шпаклівка - 1,7-2;
• акриловий лак і фарба - 1,4-1,5.

Для початківця гаражного майстра можна взяти пістолет з дюзой 1,4 мм. Такий діаметр є універсальним для новачків, з ним можна розпорошувати грунт, якщо додати в нього трохи більше розчинника. А найкраще придбати комплект голок і сопел різних розмірів і використовувати на одному фарбопульта в залежності від потреби.

Під час фарбування також поглядайте на вхідний манометр для контролю рівня тиску стисненого повітря. Якщо фарбувальний пістолет потрібен для рідкісних робіт або зовсім, фарбування дисків або пари кузовних деталей, то для початку можна зупинити свій вибір на одному із скромних за ціною китайських фарбопульти, серед яких є чимало гідних варіантів.

Цікаве по темі: