Главная Новости

Как выбрать горный велосипед?

Опубликовано: 28.03.2021

Сегодня все более популярными становятся горные велосипеды, в простонародии- Горцы. Но, прежде, чем горный велосипед купить, следует разобраться, как сделать правильный выбор. Так, скажем, горные велосипед средней ценовой категории, представляют собой своего рода мост между полностью любительскими конструкциями, предназначенными для развлекательной езды, и велосипедами, предназначенными для начала приключений с гонок и регулярных тренировок.

Как выбрать горный велосипед?

В конце концов, анализируемый нами сегмент все же ближе к более развлекательным, чем обычно спортивный дизайн, который напоминает относительно большой вес и обычно мягко настроенные шестерни.

Однако такая сумма - это значительные расходы для многих, поэтому здесь приходится за что-то платить. Во многих случаях можно рассчитывать на каркас, выполненный по более передовым технологиям, чем в самых бюджетных моделях. Также можно ожидать оборудования среднего уровня. Однако большинство элементов, таких как диск, будут содержать бюджетные компоненты - что это совершенно неправильно, потому что, если мы не можем позволить себе оборудование лучшего класса, лучше разместить наш фонд в прочном каркасе, который станет хорошей базой для будущего расширения.

Как выбрать горный велосипед?

Так на что именно обратить внимание и на что можно рассчитывать в предполагаемом бюджете, покупая велосипед у компании PMV, на сайт которой ведет выделенная в этой статье ссылка?

В нашем бюджете мы, конечно, делаем упор только на жесткие рамы, то есть велосипеды с амортизатором только спереди. Когда мы смотрим на предложения производителей, мы видим только алюминиевые конструкции - материал, который легче и жестче, чем сталь, но также тяжелее и менее жесткий, чем дорогой углерод.

Таким образом, на практике мы получаем относительно легкие оправы, которые в среднем справляются с поглощением вибраций. На этом уровне цен мы иногда сталкиваемся с внутренними решениями для прокладки кабелей и конструкциями, которые поддерживают жесткость велосипеда, такими как коническая (коническая) рулевая колонка, но это, скорее, область высококлассных велосипедов. Интересно, что здесь мы находим только рамы, адаптированные к дисковым тормозам - это знак времени, тормоза с V-образным тормозом в MTB (которые, как предполагается, могут справляться с более сложной местностью) ушли в прошлое.

rss