Горище ЕРМІТАЖУ

Наука і життя // Ілюстрації

По сухому визначенням словника, горище всього лише «нежитлове простір між верхнім стелею і дахом будівлі». Але горище Зимового палацу - місце особливе, зі своєю таємничою чарівною атмосферою. Піднявшись сюди, потрапляєш у світ, ніби створений художником-кубістом: вибілені цегляні стіни, високі арки, залізні решітки та сходи, підлогу, який має різні ухили, несподівані провали, сферичні поверхні ... «Кургани», ряди «барханів», довгі високі «вали» розкидані по всій неосяжній території горища. Нескінченний лабіринт приміщень, в якому легко заблукати. Під ногами залізні ходові містки, що простягнулися від краю до краю величезних приміщень і губляться в напівтемряві. Над головою нависають ажурні металеві конструкції, схожі на гігантських розмірів виноградні лози. Архітектура цього незвичайного простору нерозривно пов'язана з архітектурою залів, розташованих нижче. Загальна площа горищ основних ермітажні будівель (Зимовий палац, Малий і Великий Ермітаж, Ермітажний театр) більше 52 000 м2, найбільша висота - 7,5 м.

Якби можна було «просвітити» все будівлі музейного комплексу Державного Ермітажу величезною рентгенівською установкою, то ми б побачили прекрасну експозицію «музею» будівельних конструкцій XVIII-XIX століть, яка відображатиме основні етапи їх розвитку в Росії.

Самобутність і виразність горищ імператорського палацу оцінив кінорежисер С. Ейзенштейн. Він вплёл в тканину свого знаменитого фільму «Жовтень» (1927 рік) кілька кадрів, знятих на горищі над залом Ротонда. Революційні солдати і матроси з гвинтівками напереваги підбираються до Тимчасового уряду (засідав, до речі, недалеко від цього залу, в Білій їдальні) серед фантасмагоричні «декорацій» горища, що уособлювали в кінокартині звичайно ж «старий світ».

До катастрофічної пожежі, яка сталася в Зимовому палаці в грудні 1837 року конструкції горищ були суцільно дерев'яні. Відомий літератор XIX століття А. П. Башуцький в своїй книзі «Відновлення Зимового палацу в Санкт-Петербурзі» на сторінках, присвячених початку пожежі, пише: «Ці величезні крокви і підпори, висушені протягом 80 років гарячим повітрям під розжарюються річним запалом залізною покрівлею , запалилися миттєво, як порох; тоді дим побіг з вогнем ... з кінця на кінець величезного горища і, не зустрічаючи ніде перешкод ..., всюди знаходив тільки новий матеріал до посилення шаленою своєї люті. Хто коли-небудь бачив ці воістину неосяжні горища палацу, глибокі, як обрив, з висячими на середині їх висоти дощатими ходами, подібні мостам, перекинутим через прірви, хто бачив ці ліси величезних дерев, що стояли тісніше щогл незліченного і стисненого в гавані флоту, хто бачив подпёртие ними богатирські крокви вікового будівлі ... »

Стрімкий розвиток науки і техніки в XIX столітті знайшло відображення і в будівельній практиці. На початку століття з'явилися легкі металеві конструкції, які використовувалися при будівництві мостів і будівель. У той час інженерам і архітекторам доводилося спиратися більше на свій досвід і чуття, ніж на математичний розрахунок, іноді вони просто повторювали в залозі дерев'яні конструкції або їх окремі вузли. Паралельно винаходили нові способи скріплення металевих деталей, створювали такі необхідні теорії розрахунку та випробувань будівельних конструкцій. Найцікавіший період в еволюції нових конструкцій можна простежити на прикладі основних будівель Ермітажу.

Спочатку Зимовий палац, Малий Ермітаж, Старий Ермітаж з корпусом Лоджій Рафаеля і Ермітажний театр мали дерев'яні кроквяну систему і перекриття. Зимовий палац «обзавівся» залізними конструкціями після пожежі 1837. У 1838-1839 роках тут були змонтовані одні з перших в Росії залізні конструкції перекриття та покриття. Матвій Єгорович Кларк, директор казенного Олександрівського чавуноливарного заводу, розробив для підтримки покрівлі трикутні кроквяні ферми, а для перекриттів залів палацу - еліптичні балки і так звані шпренгелів. Всі ці конструкції і викувані були на Олександрівському заводі. «Від контрфорсов, кріплень, ферм і шпренгелів, що підтримують на павутині-тонкої і вічно-міцної свій зв'язок величезну дах ... від побудови поддуг і металевих стель ... до систем просушування, вентиляції та отопку, до прікрепкі найменшого ліпного орнаменту - все ново, чудово обдумано і чудово виконано для досягнення призначених цілей »- так відгукувалися сучасники про нові конструкціях.

Еліптичні балки виготовлені з чотирьох вертикально стоять шарів заліза товщиною 0,8 мм. Їх висота близько 70 см. Крайні листи зігнуті по дузі кола і утворюють в перерізі еліпс. Ця форма зберігається завдяки розпірним трубках, встановленим по довжині балки через кожні 45 см. Верх і низ листів затиснутий між куточками на заклепках. Посередині прольоту кількість листів заліза в балці збільшувалася до восьми. Між найближчими балками, укладеними з кроком близько 1 м, робилися мікросводи з пустотілих гончарних горщиків на вапняному розчині. Еліптичні балки Зимового палацу стали першим прикладом використання тонкостінних конструкцій. Цими балками перекриті зали з прольотом до 14 м (фельдмаршальський, Йорданська сходи і всі колишні житлові приміщення третього поверху).

Шпренгель (від нім. Sprengwerk - підкісний система; розпірна конструкція) - плоска ферма (висотою до 2 м 30 см, як над Георгіївським залом), що складається з двох балок, виконаних з смугової сталі, що знаходяться одна під інший, посилених прямого і зворотного арочними конструкціями і об'єднаних в єдину систему вертикальними стійками. Шпренгелів перекриті зали, мають проліт до 21 м (Аванзал, Миколаївський, Концертний, Гербовий зали). Знизу, в залах, до них кріпиться залізний стелю. Зверху, на горищі, шпренгелів і балки поверх обрешітки, виготовленої із залізної стрічки і дроту, покривають кілька шарів повсті і брезент (в якості тепло- і гідроізоляції). Для провітрювання простору, утвореного висотою шпренгелів, в повсті влаштовані величезні двостулкові люки, дверцята яких оббиті залізом.

У конструкціях застосовувалися найрізноманітніші сполуки: болти, заклепки, клини, хомути, зварювання куванням. Решетування прикручувати до крокв тонкими залізними смугами. У першій половині XIX століття різьблення на болтах і гайках розрізані, а накочувалась в гарячому стані і самі болти НЕ виточувалися на токарних верстатах, а виковувалися. Тому болти і гайки, що скріплюють конструкції Зимового палацу, несуть на собі сліди ударів молота, і часто до певного болту підходить строго певна гайка - результат того, що на даний болт була накатана різьблення саме цієї гайкою. Велика увага приділялася надійності конструкцій. Наприклад, шпренгелів перед установкою в Зимовому палаці піддавали жорстким випробуванням. Їх скріплювали по три і навантажували дошками, загальною вагою 1200 пудів. В такому стані витримували чотири доби. Потім навантаження знімали. Придатними вважалися шпренгелів, зберегли пружність, яка визначалася за величиною зворотного підйому. Ці конструкції досі у чудовому стані і, по суті, стали унікальними діючими пам'ятниками техніки та інженерної думки XIX століття. Їх новизна була по достоїнству оцінена сучасниками, коли на V Всеросійській мануфактурної виставці в Санкт-Петербурзі в 1839 році були представлені моделі шпренгельних перекриттів і кроквяних ферм Зимового палацу.

Але все-таки простору, над якими розкинулася нова кроквяна система, і відповідно снігові і вітрові навантаження на неї були настільки великі, що до кінця XIX століття над деякими залами кроквяні ферми деформувалися. І в 1887 році під керівництвом архітектора Зимового палацу Н. А. Горностаєва і директора Санкт-Петербурзького металевого заводу інженера О. Є. Креля був проведений великий ремонт: замінили ненадійні деталі, а що залишилися елементи посилили новими фермами, виготовленими з прокату. Для сполучення використовували багато сотень гвинтових домкратів. Це дозволило об'єднати нові і старі конструкції в єдину систему, де вони працюють разом, органічно доповнюючи один одного. І зараз на горищах Зимового палацу знаходяться конструкції, що представляють дві технології обробки металів: ковку і прокат. А чорний колір кованих конструкцій (сажа, змішана з гарячим лляною олією) і червоний колір прокатних конструкцій створюють на горищах своєрідну колірну гру, яка дає відчути величезну відстань, яка відділяє в часі дві технології друг від друга. Ковані кроквяна система без пізніх включень залишилася тільки над частиною фельдмаршальський залу і Посольським під'їздом.

Новий Ермітаж - єдина будівля з усього комплексу, в якому залізні будівельні конструкції з'явилися відразу ж при будівництві в середині XIX століття. Кроквяна система була виготовлена на Олександрівському чавуноливарному заводі (директор І. А. Фуллон - наступник М. Е. Кларка) і на механічному заводі Емануеля Нобеля, а балки для перекриття залів - в казенних майстерень під керівництвом інженера І. К. Кроля. Балки ковані: середня частина плоска, складається з трьох шарів Проклепані заліза, затиснутого зверху і знизу по всій довжині двома парами куточків теж на заклепках, так що в перерізі утворюється двутавр. Прообраз цієї балки (а по суті це сучасна, найпоширеніша зараз двотаврова балка) був розроблений ще директором Олександрівського чавуноливарного заводу М. Є. Кларком під час відновлення Зимового палацу після пожежі. У залах до них підвішені залізні кессонірованние (кесони - квадратні або багатокутні поглиблення) стелі. На горищах поверх балок і обрешітки укладені повсть і брезент; для вентиляції простору між балками зроблені невеликі круглої форми продухи з дерев'яними пробками діаметром близько 13 см. Всі конструкції Нового Ермітажу також ковані, але виготовлені на спеціалізованому ковальському обладнанні, тому більш досконалі і зручні в збірці.

Реконструкція кроквяної системи Малого Ермітажу і Старого Ермітажу була здійснена в середині XIX століття під керівництвом архітектора А. І. Штакеншнейдера підрядником Н. К. Дершау. Залізні конструкції, виготовлені Петербурзьким чавуноливарним заводом Ф. К. Берда, ще більш досконалі: в кроквяної системі поряд з кованими деталями використані деталі, виготовлені способом прокатки.

У Ермітажному театрі заміна дерев'яної кроквяної системи на залізну була проведена в 1895-1898 роках архітектором Зимового палацу А. Ф. Красовським. Ці конструкції, так само як і конструкції Зимового палацу 1887 року дуже схожі на сучасні. Вони повністю виготовлені з виробів прокатного виробництва - двотаврових балок і куточків різних типорозмірів. Всі з'єднання виконані на заклепках або на болтах.

Про далекі часи, коли головними інструментами будівельника були сокира і пила, нагадують дерев'яні крокви і перекриття фойє Ермітажного театру, виготовлені в кінці XVIII століття з бруса. І цей крихітний острівець ермітажний території на горищі витонченого переходу над Зимової канавкою - свого роду «прабатьківщина» всіх горищ Ермітажу.

Останнім часом з'ясувалося, що багато деталей конструкцій Зимового палацу, Нового і Малого Ермітажі несуть на собі різноманітні клейма і серед них - тавро «Старий соболь» тагільських заводів династії Демидових. З цих заводів в Петербург поставлялося сортове залізо для виготовлення конструкцій, і заводські клейма так і залишалися на кінцях смуг. Крізь товщу цегляних стін в багатьох місцях Зимового палацу проходять залізні скріпи з клеймами 1750-х років - ровесники першої дерев'яної кроквяної системи, що збереглися ще з допожарной часів. Найстаріше з виявлених клейм на скрепі 1752 роки, немов друк на сертифікаті, засвідчує справжність будівлі.

Взимку 1840 року через скупчився на даху Аванзала великої кількості снігу кілька стропильних ферм дали бічній прогин. Довелося встановити між фермами «розпірні шпренгелів» і посилити нагляд за станом нових конструкцій. Уже в квітні 1840 р було затверджено самим імператором «Положення про управління Імператорським Зимовим Його Імператорської Величності Палацом», яке б регламентувало життя будівлі - від підтримки «поліцейського порядку», топки печей, прибирання приміщень до поточного ремонту. Цілий розділ «Положення» займала «Інструкція для керівництва в нагляді за металевими шпренгелів, балками, кроквами і іншими скріпленнями даху Імператорського Зимового палацу».

За інструкцією нагляд за горищними конструкціями поручался бау-ад'ютанта, який «обирався Міністром Імператорського Двору з військових офіцерів і з досвідчених інженерів», а призначення на службу і звільнення здійснювалися тільки наказом імператора. У підпорядкуванні у бау-ад'ютанта була команда: чотири унтер-офіцера, дванадцять майстрових (чотири коваля, чотири слюсаря, чотири покрівельника), чотири інваліда (інвалід в Росії - старий солдат, нездатний до стройової військової служби через каліцтва і ран; іноді то ж, що ветеран. До військових реформ 1860-1870-х років інваліди використовувалися на гарнізонної та вартової служби).

Для зручності обслуговування весь горище був розділений на чотири великі зони. Кожна зона мала окремий вхід з однієї зі сходів, розташованих усередині палацу. У кожного входу стояв вартовий. До виходів на дах тяглися довгі «залізні ґратчасті коридори з проходами», «щоб робітники при виправленні покрівлі, при очищенні снігу, а також і сажотруси не могли ходити по всьому горищу». Такими ж гратами з дверима були відгороджені один від одного багато приміщень, причому двері завжди були замкнені на замок і опечатані. Сигнальники, що працювали при вежі оптичного телеграфу, і дзвонарі дзвіниць, які перебували на даху Зимового палацу, проходили по горищі, маючи спеціальні «іменні квитки».

На слухових вікнах, які перебувають на покрівлі, були встановлені металеві засклені рами, зовні їх захищала потужна решітка з прутами в палець завтовшки. Ці вікна в гарну погоду і взимку і влітку трималися відкритими, щоб температура на горищі дорівнювала вуличної. Завдяки цьому взимку на залізних конструкціях і нижньої поверхні покрівлі утворювалося менше інею, а значить, і конденсату, який в кінцевому підсумку руйнує конструкції і сама будівля. Влітку під покрівлею нестерпно жарко, що призводить до знищення масляної фарби, якою пофарбована покрівля, а постійне провітрювання дозволяло знизити температуру в приміщенні під дахом. Під час снігові заметілі, косих дощів слухові вікна закривалися. Якщо ж все-таки на кроквах і з внутрішньої сторони покрівлі утворювався конденсат, який потрапляв на брезенти перекриття залів, то він «збирається неодмінно в той же час губками в залізні відерця і виноситься з горища». Взимку сніг з покрівлі сметани мітлами «в той же день і не пізніше іншого дня». Лопатами, і тільки дерев'яними, користувалися виключно у випадках, коли випадало багато снігу. При утворенні льоду в воронках водостічних труб для очищення використовували спеціальні свердла «і неодмінно свого часу, щоб стік води не зупинявся і, переливаючись через воронки, не міг пошкодити штукатурці стін». Ломами користуватися заборонялося. Ходити ж по покрівлі і брезент дозволялося тільки в валянках. Один раз в три роки все залізні конструкції горища і листи покрівлі з внутрішньої сторони офарблювалися сажею, розведеною гарячим лляною олією, верх покрівлі - «за два рази черлядью (палена охра червонуватого кольору) на вареному маслі».

Бау-ад'ютант один раз в тиждень оглядав всі конструкції, брезенти, покрівлю, підвіси люстр. Про їх стан кожного разу доповідав міністру двору. Унтер-офіцер з одним майстровим оглядав свою частину горища кожен день, особлива увага приділялася при цьому димарів. Адже причиною пожежі 1837 був несправний димохід. Будь-які небезпечні пошкодження, виявлені на горищах, повинні були «виправлятися без всякого уповільнення».

Останні пункти інструкції наказують проведення щомісячних оглядів усіх металевих конструкцій особливою комісією в складі найвизначніших архітекторів та інженерів. За результатами огляду складався акт «для всеподданнейшаго Государю Імператору доповіді». Ось повний склад цієї комісії: інженер-генерал-лейтенант А. Д. Готман, архітектор В. П. Стасов, архітектор А. П. Брюллов, директор Олександрівського чавуноливарного заводу інженер-механік М. Е. Кларк, інженер-полковник І. До . Кроль.

Але, незважаючі на настолько уважний Ставлення до Нових конструкцій, Вночі 9 серпня одна тисяча вісімсот сорок один року став найбільша катастрофа за всю послепожарную Історію Ермітажу - в Великому тронному залі, Георгіївському, обвалилася стеля. «Парадні двері були вибиті напором повітря і лежали на підлозі, саму стелю в своїй масі і в зігнутому вигляді серединою опустився на паркет ..., а кінцями повис на балюстраді верхньої галереї» - свідчили очевидці.

Спеціально створена комісія прийшла до висновку, що причина обвалення крилася в старих димоходах, що проходять в стінах, які при відновленні Зимового палацу після пожежі були перекриті одним цеглою. Деякі балки перекриття залу, укладені на ці ненадійні місця, з часом стали просідати, що призвело до падіння всієї конструкції стелі. У обрушився перекритті були використані клепані двотаврові балки, які перед установкою в Зимовому палаці в 1839 році пройшли жорсткі випробування, і все ж при відновленні перекриття Георгіївського залу було прийнято рішення використовувати шпренгелів висотою більше 2 м, так що для їх установки довелося надбудувати стіни і підняти дах. Про цю подію досі нагадує карниз на зовнішній стіні залу, що показує той рівень, на якому знаходився нижній край покрівлі до 1841 року.

Після лихоліття революцій і Громадянської війни налагоджена робота Ермітажу була порушена. І вже взимку 1924 року через велику кількість снігу, що скупчився на дахах, обрушилися кроквяні ферми над Йорданської сходами, Аполлонова залом, залом Пішого пікету в Зимовому палаці, Галереєю петербурзьких видів в Малому Ермітажі і над Шатровим залом в Новому Ермітажі. Терміново було вжито заходів по ліквідації наслідків аварії та встановлення тимчасових дерев'яних конструкцій. Роботи ж по відновленню зруйнованих металевих конструкцій через недостатнє фінансування затягнулися до 1926 року.

Над усіма залами звели конструкції, виготовлені із заліза, і тільки над Шатровим залом - залізні трикутні кроквяні ферми, поверх яких поклали потужні колоди і дерев'яну обрешітку. Очевидно, така конструкція була зроблена через те, що в країні в той час не вистачало металу. Спорудження справно прослужило до планового ремонту 2000 року.

Все далі і далі в минуле відходять події Великої Вітчизняної війни, але її страшні сліди досі видно там, де, здавалося б, їх не повинно вже бути, - в Ермітажі. Недалеко від портика з атлантами, на розі Мільйонної вулиці і Зимової канавки, на гранітному цоколі Нового Ермітажу збереглися сліди снаряда, що розірвався 18 вересня 1941 року.

У червні-липні 1941 року одночасно з евакуацією музейних експонатів співробітники Ермітажу вели підготовку музею до життя в умовах воєнного часу. У підвалах обладнали притулку. У протипожежних цілях в зали і на горища підняли багато тонни піску. У залах пісок зсипали в купи на фанерні листи, тут же мали кліщі для «запальничок», лопати, азбестові ковпаки. Горища будинків, що мають в якості утеплювача кілька шарів повсті, рівномірно засипали піском. До сих пір на горищах Нового Ермітажу, за скромними підрахунками, перебуває близько 70 тонн піску.

З вересня 1941 року ворог почав обстрілювати місто з далекобійних знарядь, його авіація здійснювала нальоти. І «ермітажнікі» під час повітряних тривог піднімалися на дахи для гасіння «запальничок». Із сотень тисяч бомб і снарядів, скинутих і випущених фашистами по Ленінграду, в будівлі музейного комплексу потрапили дві авіабомби та 30 снарядів. Ворожі снаряди рвалися на горищах, грузнучи в залізній павутині кроквяної системи, або в товщі горищних перекриттів, а в зали через дах проривалося не більше однієї третини. І тут треба віддати данину поваги російським інженерам і архітекторам, які створили ці унікальні залізні конструкції. Як вже говорилося, перед установкою в Зимовому палаці шпренгелів піддавали жорстким випробуванням на заводі. Але час піддало їх ще більш серйозним випробуванням ...

29 грудня 1941 року снаряд потрапив в портик з атлантами, залишивши величезну пробоїну і пошкодивши одну скульптуру. Балки перекриття портика не постраждали.

28 червня 1942 року снаряд розірвався в горищі південно-східного павільйону Нового Ермітажу, в товщі перекриття між залізними балками. При цьому важкі залізні містки розкидало по всьому горищу, частково був зруйнований залізний стелю і завдано значної шкоди располагавшемуся там Відділу нумізматики. Але все балки - основа стельового перекриття - залишилися на своїх місцях. Про ту подію нагадує дерев'яна шафа з осколком від снаряда і пам'ятною табличкою, до сих пір знаходиться у Відділі нумізматики.

12 травня 1943 року 250-кілограмова бомба потрапила в край даху Георгіївського залу, але не вибухнула, а лише пошкодила карниз і кроквяну ферму з чавунною опорної п'ятої. Відскочивши від карниза, вона рикошетом відлетіла до протилежного корпусу Зимового палацу і залетіла у вікно першого поверху, але і там, на щастя, не розірвалася.

2 січня 1944 року останній, тридцятий, снаряд вибухнув в Гербовому залі Зимового палацу, в кладці перекриття першого поверху. Він пробив покрівлю, пролетів крізь шпренгельні конструкції і розірвався в перекритті біля входу в Петровський зал, залишивши величезну пробоїну в галерею Растреллі, розташовану нижче. На горищі досі збереглися сліди від снаряда: погнутий решетування і отвір діаметром близько 10 см у верхньому шарі утеплювача, що покриває шпренгелів.

Один зі снарядів перебив кроквяну ферму і зруйнував кілька важливих зв'язків шпренгелі перекриття Миколаївського залу, але при цьому конструкція перекриття залу встояла і «дочекалася» ремонтно-відновлювальних робіт. Цікаво, що ця історія має свій початок в далекому 1838 році, коли 13 серпня, при відновленні Зимового палацу після пожежі 1837, стельові шпренгелів при їх установці в Великому аванзале (Миколаївському) «почали ухилятися і повалилися ... налесавнутріустроенние». Загинули три людини з майстрових. Обстеження показало, що аварія сталася через відсутність між шпренгельних фермами надійного «бічного розпору, по системі їм призначеного». Це упущення було ліквідовано: шпренгелів отримали додаткові зв'язку, які і забезпечили величезний запас міцності всієї конструкції перекриття.

Зараз на горищах Зимового палацу і Ермітажу виявлено дев'ять місць зі слідами руйнувань від снарядів - осколкові поранення цегляних стін і деформовані металеві конструкції зі швами від електрозварювання, які справно служать донині. А в темних куточках ще можна побачити залізні кліщі і величезні совки з довгими дерев'яними ручками - нагадування про захисників Ермітажу і Ленінграда, про тих 900 днями, коли вирішувалася доля міста і, може бути, всієї країни.

У Зимовому палаці горища багато в чому парадоксальні. Зазвичай людина, створюючи щось утилітарне (будівля, міст, знаряддя праці), прагне зробити його ще й естетично привабливим. При будівництві ж Зимового палацу горища замислювалися як приміщення суто практичного призначення - для розташування в них конструкцій кроквяної системи. Але зараз, через час, ми бачимо, що ці горищні простору містять в собі ще й історико-художні-ничих аспект. І в той час, коли в усьому світі приділяють все більше уваги збереженню та вивченню індустріальної спадщини, коли старі водонапірні башти, заводські, складські, вокзальні приміщення використовують для потреб культури, не залишається осторонь від цього процесу і Ермітаж. Горища Зимового палацу допомагають повніше відчути атмосферу XIX століття - часу, коли створювався «Імператорський Музеум». У цих незвичайних, буквально дихаючих історією просторах, в інтер'єрах «цегляного стилю» починає зароджуватися інше життя: з 2000 року невелику частину горища Зимового палацу стали використовувати для проведення виставок. Поки це досить рідкісні і короткочасні явища, так як важко вирішуються проблеми, пов'язані з перебуванням великої кількості відвідувачів в не призначених для цього місцях, але досвід і позитивні результати вже з'явилися.

Строительная компания "ProectStroy". Аренда и продажа профессионального строительного оборудования