Фото А. Гончарова

Наступ кризи українці відчули не тільки через скорочення робочих місць і зарплат, а й через черговий виток зростання цін. Дорожчає імпорт з-за зростання курсу долара, дорожчають і інші товари. Але в усьому світі під час кризи, коли падають доходи населення і попит на товари ціни знижуються. Торговці і виробники намагаються більше заробити на більшій обороті (нехай і за зниженими цінами), а не на навар на продажу однієї одиниці товару. У наших же комерсантів своя логіка - вони ціни скидати не збираються (за рідкісним винятком). Кажуть - так, попит падає, але я не дешевше товар продавати буду, а скорочу закупівлі. Але, якщо тенденція до падіння попиту збережеться (а до цього все йде), то ця тактика вже дуже скоро дасть збій і ціни таки знижувати доведеться.

ПОКУПКИ

Якщо в старій дублянці ще можна виходити сезон, то в первинних чоботях - не вийде. Тому товар в взуттєвих магазинах користується попитом. Правда, як зазначає Сергій Бадрітдінов, виконавчий директор Департаменту Товарів Народного Споживання MTI, покупці стали менше брати дороге взуття. В основному купують дешевші марки. Зниження цін експерт не прогнозує. Купити взування дешевше можна буде під час сезону розпродажів (знижки на зимове взуття починаються вже в січні-лютому).

Що стосується ринків, то тут ціни також залишилися практично на тому ж рівні. Багато торговців закуповували зимове взуття заздалегідь, тому вартість або не піднялася, або зросла незначно, до 50 грн. на парі. Попит, безумовно, зменшився. На парі зимових чобіт можуть скинути вже не 5 грн., А все 25. Знижують ціни тільки на несезон взуття

"У зв'язку зі зміною курсу гривні" Ельдорадо "підняли ціни на 5-15%, в залежності від групи товару, - розповідає В'ячеслав Корнілов, директор Департаменту підтримки продажів" Ельдорадо-Україна ".- Але подальша зміна цін не прогнозується. Також в силі залишаються плани на передноворічні акції ".

Якщо попит і далі буде низьким, то його вплив будуть "нейтралізувати" шляхом скорочення кількості закуповуваної техніки. Перш за все це стосується преміум-сегмента. Попит на більш дешеву техніку, на думку Сергія Карася, буде стабільним. Ціни на неї можуть вирости - якщо долар і далі буде рости.

Адміністратор одного з торгових залів мережі "Сільпо" говорить, що покупців дійсно менше не стало, а ціни вони скидають щотижня - але не через кризу, а на актуальні для людей товари.

Чи не змінилася кількість покупців і середня кількість позицій в одному чеку і в мережі магазинів "Фуршет". Як розповів нам Андрій Заболотний, начальник відділу закупівель, дещо знизилася середня сума чека, що говорить про те, що покупці почали віддавати перевагу більш дешевому товару. Ціни в мережі зросли практично на все, особливо на імпортний товар - до 25-30%. Єдине, що впало в ціні, - вітчизняне соняшникову олію (приблизно на 20%). Це пов'язано з хорошим урожаєм соняшнику. На думку Андрія Заболотного, зростання цін буде тривати як мінімум до Нового року, особливо в секторі алкогольних напоїв та імпортних товарів, а призупинитися це може тільки після свят. Представники Fozzy Group солідарні з колегами в тому, що продукти купують як і раніше в достатній кількості. Керівник департаменту зв'язків з громадськістю Маріанна Коніна розповіла, що вони також вивчали чеки покупців і прийшли до висновку, що споживча активність збереглася на колишньому рівні. Що стосується цін, то в мережі магазинів змінювалася тільки вартість імпортних продуктів, які залежали від курсу долара, наприклад, подорожчали банани і апельсини, але зараз ситуація нормалізувалася. Крім того, зараз знижена ціна на 5-20% на 200 найменувань найпопулярніших товарів, список яких буде регулярно переглядатися і змінюватися. Що стосується подальшої ситуації, то Маріанна Коніна прогнозує, що ціни на товари вітчизняних виробників залишаться стабільними, а імпортні будуть змінюватися тільки в залежності від коливання курсу валют.

ТРАНСПОРТ

"Клієнтів зараз, в порівнянні з тим, що було навесні, мало. Ціни на паливо впали. Сенсу підвищувати ціни немає", - каже таксист служби "Радіо-таксі". За словами власника декількох автомобілів таксі Юрія Сапожнікова, зараз на цьому ринку різко загострилася конкуренція. "Люди втрачають роботу, йдуть туди, де не потрібно особливої ​​кваліфікації - в таксі. Ринок перенасичений нелегальними перевізниками, які сильно збивають ціни". Якщо кілька місяців тому викликати днем ​​таксі було практично неможливо, то з початком кризи конкуренція змушує деякі служби таксі знижувати ціни. Наприклад, сьогодні з спального району Виноградар в центр можна доїхати за 35-45 грн. замість 45-60, як це було навесні. Можливо, будуть знижувати і далі.

Перевізники ж інших регіонів України ціни поки піднімати не збираються. Віце-президент Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників Володимир Вакуленко пояснив, що собівартість перевезення залежить перш за все від цін на паливо, а вони знизилися. Правда, зросла вартість запчастин і автошин, але нинішній рівень цін є цілком рентабельним. Якщо і підвищиться вартість проїзду в регіональних маршрутках, то через 2 місяці - на 15%. "Це буде зроблено для того, щоб підняти зарплату водіям з рівня півтори-дві до трьох-трьох з половиною тисяч гривень", - пояснює Володимир Вакуленко.

Через зміцнення долара подорожчали квитки. "Тарифи визначаються в доларах і потім множаться на курс, який зараз істотно виріс", - пояснює Олександр Шуляк, директор з продажу авіаперевезень ТОВ "Пілот". Правда, експерт відзначає також, що продажі авіаквитків впали. Але це зменшення попиту поки не встигло позначитися на їх вартості. Надалі можна очікувати, що польоти нам обійдуться дешевше.

"Останнім часом в світі намітилася тенденція до зниження вартості палива. Як тільки українські паливозаправники відреагують зниженням цін на авіагас - вітчизняні авіакомпанії також зможуть знизити тарифи", - говорить Олександр Селін, представник прес-служби авіакомпанії "Аеросвіт". Наскільки квитки подешевшають, поки експерт відмовляється прогнозувати. Це залежить від того, наскільки подешевшає авіагас

ДУМКА НЕЗАЛЕЖНОГО ЕКСПЕРТА. "ВИГРАЄ ТОЙ, ХТО знизити ціни"

Ерік Найман, фінансовий експерт:

"Падіння цін неминуче, тому що у людей менше грошей і менше бажання споживати. Тому той, хто перший почне знижувати ціни, той отримає ще хоч якісь доходи. А той, хто зробить це невчасно, може виявитися банкрутом.

В першу чергу буде дешевшати побутова техніка. Я думаю, що в грудні ми побачимо масові знижки (грудень вважається місяцем основного виторгу). По одягу, швидше за все, грудень розчарує продавців, і вони змушені будуть починати в січні-лютому масові розпродажі зі знижкою 30-50%. За продуктами харчування в меншій мірі варто очікувати швидкого зниження цін: товар »не еластичний". Людина в першу чергу відмовиться від покупки нового взуття, ніж від їжі. Зниження цін можливе, але не таке масове, як по одягу і техніці. І в першу чергу подешевшають дорогі продукти. У разі перевезення зниження теж можливо, тому що падають ціни на бензин. Разом зі зниженням собівартості знизиться і ціна за проїзд ".

Шановні читачі, на що, на вашу думку, необхідно знизити ціни в першу чергу? Висловіться в коментарях

Анастасія Єфименко, Владислав Бовсуновський

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram