Як позбавити Київ від пилу і бруду? https://cdn.segodnya.ua/img/article/11677/37_main_new.1535987113.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/11677/37_tn.1535987113.jpg 2018-09-04T10: 54: 13 + 03: 00 Ігор Ляшенко

В серпні кияни здивувалися потопів в центрі міста . Києву такі потопи не властиві. Місто знаходиться в помірному кліматі, погода у нас не знає серйозних катаклізмів. На місто не сходять селеві потоки і його не накривають пилові бурі. А тут просто пройшов сильний дощ - і такий потоп. Тепер городяни з тривогою чекають осінніх злив і гроз.

Експерти в основному вказують на проблеми з зливової каналізацією. Що вона забита сміттям і, можливо, місцями зовсім не функціонує.

Я схильний погодитися з цим. У Києві дуже багато пилу, бруду, сміття, які забивають ливневку. У нормальному місті такого бути не повинно. Місто взагалі не повинен виробляти пил і бруд. Місто повинно бути чистим. Його треба прибирати.

Ви звертали увагу на те, як після дощу машини на стоянках покриваються курними розлученнями? А як часто доводиться витирати пил в будинку? І ви розумієте, що пил носиться в повітрі, ми нею дихаємо? Ви бачите узбіччя київських вулиць, які часто-засипані піском і пилом? А ви знаєте, що в містах США та Європи немає пилу і бруду? Там рідко миють машини, там не протирають ганчірочкою сервант щотижня, навіть туфлі рідко чистять.

Треба зробити так, щоб в Києві не було пилу і бруду. Місту потрібна комплексна програма боротьби з пилом-брудом. Це не складно. Приблизно те ж, як ми підтримуємо чистоту в квартирі або у дворі приватного будинку.

Ось ряд простих заходів, які дадуть потрібний ефект.

1. Регулярна прибирання пилу і бруду з доріг і тротуарів. Підмітання узбіч і миття дорожнього полотна. Бракує техніки - закупити. Мало прибиральників - найняти пару тисяч чоловік. Гроші у міста є.
2. Асфальтування всіх ділянок, які зараз посипані гравієм, або де є відкритий грунт. Наприклад, автостоянки на окраїнних масивах майже всі такі. Доведеться їх господарям розщедритися на асфальт.
3. Повна заборона і суворе покарання за заїзд авто на відкритий грунт. Навіть якщо це не газон. Машина в місті може пересуватися тільки по асфальту. Особливо в дворах будинків і всередині мікрорайонів. Машина, що заїхала на грунт - головний виробник пилу в місті.
4. Всю відкриту землю необхідно засіяти травою. І доглядати за нею. Косити і поливати. Зараз поливу практично немає, а косити наші комунальники не вміють.
5. Необхідний особливий пильний контроль за виїзд вантажівок з будівництв з брудними колесами і великий штраф за це.
6. Перед зимою треба перейняти у німецьких або шведських фахівців їх технології посипання вулиць, щоб вони не бруднилися, і посипати так само.

Я думаю, пару років таких заходів - і пилу-бруду в Києві ми не побачимо. Правда, для цього треба мати волю, щоб навести в місті чистоту. І проявити рішучість у першу чергу щодо регулювання руху і парковки машин. Наприклад, узбіччя у нас не прибирають, посилаючись на припарковані машини. За чистотою коліс виїжджають з будівництва вантажівок ніхто не стежить. Легковики без остраху займають ділянки витоптаних газонів навколо житлових будинків і офісних будівель.

У цій справі варто перейняти досвід європейських і американських міст. Там за чистотою автомобілів і їх коліс стежать дуже строго. А час прибирання вулиці відомо заздалегідь, і в цей час автовласники змушені відганяти машини з прибирається вулиці. І ніхто там не істерить: а куди ж, мовляв, я її подіну. Є навіть приклади, коли в той час, що прибирається вулиця, автомобіліст просто їздить по околицях в очікуванні кінця збирання.

Навіть найсуворіші заходи і обмеження, думається, варті того, щоб жити в чистому місті. Та й уберегтися від безглуздих потопів.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку